Denne artikel omhandler rangerlokomotiverne leveret til DSB i 1958-1960. For lokomotiverne leveret til DSB i 1927, se
DSB MT 151-167 er 17 dieselelektriske lokomotiver bygget for DSB af Frichs i Århus 1958-1960.
Litra MT | |
---|---|
MT 167, Padborg | |
Antal bygget | 17 |
Litrering | MT |
Specifikationer | |
Længde | 12.49 m |
Maks. hastighed | 80 km/h |
Vægt | 52,1 tons |
Traktionseffekt | 491 hk |
Akselrækkefølge | B0-B0 |
MT'erne blev udviklet til tung rangering og lettere strækningskørsel med godstog og gjorde god fyldest i mange år, blandt andet på og . I de senere år anvendtes de ofte til rangering på større stationer, blandt andet ved færgehavnene.
Motorproblemer
Lokomotiverne var oprindeligt udstyret med 8-cylindrede Frichs 8.200CV-motorer, men pga. mange problemer med disse, blev de i 1968-1969 udskiftet til 820 B, 12-cylindrede dieselmotorer. Herefter kørte lokomotiverne uden væsentlige problemer frem til udrangering i slutningen af 1990'erne. Et enkelt lokomotiv blev dog udrangeret allerede 1990 efter sammenstød med et (MX-lokomotiv) i Rødby Færge.
Bevaring
Enkelte lokomotiver er bevaret ved veteranbaner og Jernbanemuseet.
![]() | Spire Denne jernbaneartikel er en som bør udbygges. Du er velkommen til at Wikipedia ved at udvide den. |
wikipedia, dansk, wiki, bog, bøger, bibliotek, artikel, læs, download, gratis, gratis download, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, billede, musik, sang, film, bog, spil, spil, mobile, Phone, Android, iOS, Apple, mobiltelefon, Samsung, iPhone, Xiomi, Xiaomi, Redmi, Honor, Oppo, Nokia, sonya, mi, PC, web, computer